商品名:アストンマーティン ヴァンテージ GT8 6MT #34 of 150
価格:応談
年式:2017年
車台番号:
走行距離:6,700miles
色:DBR9 Racing Green
ハンドル:右
エンジン:4.7L 自然吸気V8気筒, 446ps/50.0kg-m
駆動方式:FR
ミッション:6MT
定員:2名
サイズ:L454×W192×H126cm
重量:1523kg
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商品説明
2017年式 アストンマーティン ヴァンテージ GT8 – 限定150台のうちの34番目の車両
この度、限定生産モデル「ヴァンテージ GT8」の、洗練された個性的な仕様を備えた6速マニュアルトランスミッション搭載モデルをご紹介できることを大変嬉しく思います。
V8ヴァンテージGTEレーシングカーからインスピレーションを受け、V12エンジン搭載のヴァンテージGT12に続いて登場したGT8は、2016年4月の発売当時、史上最軽量かつ最強のV8ヴァンテージでした。
ドラマチックな造形美を誇るワイドボディのカーボンファイバー製ボディワークと、パフォーマンス重視に改良されたシャシーに加え、4.7リッターV8エンジンは440馬力にまでパワーアップされています。GT8は、6速マニュアルトランスミッションまたはスポーツシフトIIトランスミッションを選択可能でした。最大100kg(選択オプションによる)の大幅な軽量化に加え、ヴァンテージGT8は0-100km/h加速4.4秒、最高速度306km/hという驚異的なパフォーマンスを誇りました。
そのドライビングプレジャーは、自動車ジャーナリストやロードテスターから高く評価されました。自然吸気V8エンジンとマニュアルトランスミッションの組み合わせは、アナログなドライビング体験を提供する、まさにスポーツカーの最後の形と言えるでしょう。
世界限定150台という希少性から、コレクターはもちろん、純粋なドライビングエンスージアストにも人気を博し、2016年の発表後すぐに完売しました。英国右ハンドル市場向けにはわずか80台が生産され、そのうち68台が6速マニュアル仕様でした。
今回ご紹介するGT8は、シンプルかつ落ち着いたDBR9レーシンググリーンで仕上げられています。キャビン内部は軽量設計で、カーボンファイバーとピュアブラックのアルカンターラ、シルバーのコントラストステッチが、ラグジュアリーな装備と快適性を兼ね備えています。
アストンマーティン・ヘリテージ・トラストの関係者によると、このカラーリングのGT8は世界に一台しかないとのことです。まさに唯一無二の存在です。「ワン・オブ・ワン」と言えるでしょう。
標準仕様のGT8に加え、注目すべきオプション装備として、グロスカーボンエアロパック、カーボンファイバー製ロア、リア、サイドバランス、ダークアルマイト処理ブレーキキャリパー、ブラックテクスチャードチタン製エキゾーストシステム、フルレングスのツイルカーボン製フェイシアトリム、Vantage GT8ロゴ刺繍入りヘッドレスト、軽量メッシュフロントグリル、バックカメラ、軽量カーボンファイバーシート、ステアリングホイールテクノロジーパック、7スポークサテンブラックホイールなどが挙げられます。
2017年2月に英国で初登録され、2019年に走行距離500マイル未満の時点で前オーナーに購入されました。整備・メンテナンスはアストンマーティンの正規ディーラーにより毎年実施されており、2025年7月の最終整備も完了しています。整備記録と車検証明書はすべて、車両に付属する整備履歴ファイルに保管されています。
販売前の点検では、車両全体が極めて良好な状態であることが確認されています。塗装はほぼ無傷で、インテリアも使用感はほとんど見られません。
このヴァンテージGT8は、レーシングカーとしての伝統、自然吸気エンジンと6速マニュアルトランスミッションの組み合わせ、史上最高の排気音の一つ、そして極めて限られた生産台数といった要素を備え、運転する喜びと陶酔感を与えてくれるだけでなく、将来のクラシックカーとしての地位を確立するにふさわしい要素をすべて備えています。
私たちの見解としては、おそらくアストンマーティン史上最高の「ドライバーズカー」と言えるでしょう。そして、この素晴らしいコレクターズアイテムは、見逃せない一台です。
専用カーカバー、スペアキー一式、バッテリーコンディショナーが付属します。