商品名:アストンマーティン V8 ヴァンテージ ルマン V600 5MT #6 of 40
価格:応談
年式:1999年
車台番号:SCFDAM2S3XBR70266
エンジン番号:590/R/70266/M LM
走行距離:32,600 Miles
色:Mendip Blue
ハンドル:右
エンジン:5.3 V型8気筒ツインスーパーチャージャー, 608ps/83.0kg-m
駆動方式:FR
ミッション:5MT
定員:4名
サイズ:L475×W197×H112cm
重量:1975kg
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商品説明
アストンマーティン V8 ヴァンテージ V600 ル・マン – 限定40台のうちの6番目
1959年のル・マン24時間レースにおけるアストンマーティンの総合優勝40周年を記念して1999年に発表されたV8 ヴァンテージ ル・マンは、生産台数40台限定の「ラストモデル」であり、各車両にシリアルナンバーが刻印されました。
コーチビルド・アストンマーティンの時代が終焉を迎える中、タデック・マレック設計のV8エンジンを締めくくるにふさわしい、ハンドメイドで製造されたV8 ヴァンテージ ル・マンは、1台あたり約12週間を要し、価格は25万ポンド近くに達しました。
各車両は個別に仕様が決定され、550馬力または600馬力のいずれかの仕様で納車されました。ヴァンテージ・ラインの最高峰、このル・マン・エディションV8ヴァンテージは、V600のフルスペックを備え、圧倒的なパフォーマンスと極上の快適性を両立させ、ブランドの輝かしい歴史における画期的な一台です。
2000年に製造・納車されたこの特別なV600ル・マンは、メンディップ・ブルーのボディカラーに、パーチメントとネイビーブルーのレザーインテリアが組み合わされ、アルミメッキのインテリアトリムがアクセントとなっています。さらに、オプションのクワッドエキゾーストテールパイプを装備。この仕様の車両はわずか3台しか存在しません。600馬力のパワフルなエンジンと5速マニュアルトランスミッションをはじめ、当時の工場オプションは全て装備されています。
ル・マン・エディションは、APレーシング製ブレーキとビルシュタイン製ダンパーを備えた高性能サスペンションに加え、独自の空力性能向上と特徴的なスタイリング(伝統的なヴァンテージのツイン開口部付きクローズドグリル、ボンネット冷却ダクト、DBR1を彷彿とさせる再設計されたフェンダーベント、センターキャップ付き5スポークマグネシウム合金製中空スポークDymagホイール、切削加工されたアルミ製フューエルフィラー、そしてディープフロントスポイラーなど)により、最高速度は200mph(約320km/h)、0-60mph(約0-96km/h)加速はわずか3.9秒という驚異的な性能を実現しています。1999年当時、これに匹敵する性能を持つ車はごくわずかでした。
V600ル・マンは、兄弟車であるV550を凌駕する卓越したパフォーマンスを誇りますが、インテリアにも大幅な改良が加えられ、専用の計器類、スイッチ類、内装装備などが、ル・マン・エディションのラグジュアリーな魅力と快適性をさらに高めています。事情を知る人なら、この究極のグランドツアラーが誇る走破性、快適性、そして静粛性の高さを実感できるでしょう。高速走行性能を維持しながらも、現代のスーパーカーにも引けを取らないパフォーマンスを発揮します。
生涯を通じてアストンマーティンと当社が定期的に整備・メンテナンスを行い、このヴァンテージの系譜を受け継ぐ特別な一台を、費用を惜しまず維持してきた、極めて良好なコンディションを保っています。詳細な整備記録を収めた革装丁の履歴ファイルが付属し、納車時には定期点検を済ませ、当社の高い基準で整備された状態で、12ヶ月保証付きでお届けします。
オリジナルのミシュラン製地図とマグライトを含む、工場出荷時の装備品がすべて揃っています。地図には、1959年のワークスレーシングチームがフランスのル・マン24時間レースに参戦したルートが記されています。
